Europa debería copiar subsidios EV de EE. UU., Dice Francia

El ministro de Finanzas francesas, Bruno Le Maire, dijo que la Unión Europea debería considerar aplicar los subsidios de vehículos eléctricos a los automóviles construidos en el bloque, después de que Estados Unidos limitó su apoyo a los vehículos fabricados por América del Norte.

Puede ser [hora de reservar bonos de vehículos eléctricos para automóviles producidos en territorio europeo o para vehículos que cumplan estrictamente y rigurosamente los nuevos estándares ambientales ", dijo Le Maire a los periodistas durante una sesión informativa sobre el presupuesto de 2023. [Necesitamos jugar con los mismos los mismos Reglas si queremos defender nuestras industrias, nuestros trabajos y nuestra tecnología ".

Francia y Alemania, donde la revolución eléctrica está haciendo que miles de empleos obsoletos en áreas como el motor y la creación de transmisión, han liderado el impulso político en los últimos años para desarrollar una industria local de células de baterías en un intento por tomar el control de un automóvil parte que puede representar el 40 por ciento del valor de un EV.

El gobierno francés ha estado ofreciendo subsidios de hasta 6,000 euros ($ 5,800) para la compra de EV que cuestan menos de 47,000 euros, con una posible ayuda adicional bajo un programa de desguace para vehículos de motor de combustión antiguos.

Los EV representaban el 12 por ciento de las ventas de automóviles nuevos en Francia en los primeros siete meses de 2022.

La ventaja de los vehículos eléctricos en Francia se reducirá a 5,000 euros de 6,000 euros a partir del próximo año, [pero sigue siendo sustancial ", dijo Le Maire durante la sesión informativa.

Estados Unidos ha enfrentado críticas por una nueva ley que proporciona exenciones de impuestos para los EV, lo que dice que los automóviles no serán elegibles para hasta $ 7,500 en subsidios si los componentes críticos de la batería provienen de China, Rusia y otras [entidades extranjeras de preocupación ".

Para ayudar a los consumidores, la administración de EE. UU. Publicó una lista de vehículos modelo año 2022 y 2023 que, según es probable que cumplan con el requisito del proyecto de ley para [Asamblea final "en América del Norte.

[Creo que es hora de que comencemos a pensar en esta idea en Europa ", dijo Le Maire.